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直接金融机构,早在2010年,巴菲特就曾对金融危机调查委员会(FCIC)讲述了他认为是什么引起了房地产和信贷泡沫。FCIC是2008年金融危机后由美国国会成立,旨在调查金融危机发生的原因。 理论上,期货价格是商品未来的价格,现货价格是商品目前的价格,按照经济学上的同一价格理论,两者间的差距,即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是,不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。
直接金融机构,早在2010年,巴菲特就曾对金融危机调查委员会(FCIC)讲述了他认为是什么引起了房地产和信贷泡沫。FCIC是2008年金融危机后由美国国会成立,旨在调查金融危机发生的原因。 理论上,期货价格是商品未来的价格,现货价格是商品目前的价格,按照经济学上的同一价格理论,两者间的差距,即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是,不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。
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早在2010年,巴菲特就曾对金融危机调查委员会(FCIC)讲述了他认为是什么引起了房地产和信贷泡沫。FCIC是2008年金融危机后由美国国会成立,旨在调查金融危机发生的原因。 理论上,期货价格是商品未来的价格,现货价格是商品目前的价格,按照经济学上的同一价格理论,两者间的差距,即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是,不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。
早在2010年,巴菲特就曾对金融危机调查委员会(FCIC)讲述了他认为是什么引起了房地产和信贷泡沫。FCIC是2008年金融危机后由美国国会成立,旨在调查金融危机发生的原因。 理论上,期货价格是商品未来的价格,现货价格是商品目前的价格,按照经济学上的同一价格理论,两者间的差距,即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是,不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。
早在2010年,巴菲特就曾对金融危机调查委员会(FCIC)讲述了他认为是什么引起了房地产和信贷泡沫。FCIC是2008年金融危机后由美国国会成立,旨在调查金融危机发生的原因。 理论上,期货价格是商品未来的价格,现货价格是商品目前的价格,按照经济学上的同一价格理论,两者间的差距,即“基差”(基差=现货价格-期货价格)。现实情况是,不仅应该考虑商品的持有成本(如运输成本、质检成本、仓储成本、开具发票所增加的成本等等)还应该把风险溢价和便利收益等因素纳入综合分析。
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